Læserbrev om bæredygtige oplevelser i Skagen

14. juli 2009 - kl. 7:49 - af Læser indlæg i "Ordet er frit"

Nej – jeg ønsker hverken dobbeltdækker bus eller helikopter flyvning i eller over Skagen! Min bemærkning til Skagen Onsdag om dette er mere udtryk for et opråb til Turistforeningen, Handelsstands foreningen samt erhvervsliv og borgere om at deltage i idé udviklingen af bedre oplevelser og servicetilbud.

I forbindelse med min ansøgning om tilladelse til kørsel med city tog i Skagen har jeg efter bedste evne argumenteret for de oplevelsesmuligheder, dette ville kunne give såvel fastboende som turister.
En organiseret og miljøvenlig kollektiv transport vil kunne bringe børn og voksne rundt i helt andre kroge af Skagen end de kendte.

Samtidig vil alene togets tilstedeværelse kunne afholde flere fra bilkørsel i de dele af Skagen, der er hårdest plaget af de mange biler i højsæsonen.
Jeg er ikke i tvivl om at man i stedet vil prioritere denne fælles og guidede tur med alle de seværdigheder der møder en på vejen fra midtbyen via havnen til Vesterby og tilbage mod det hvide fyr.

Kan man ikke lide det avancerede italienske city tog som transportmiddel, er jeg den første til at støtte op om et projekt, hvor vi kunne lave forsøg med en mindre el-, solcelle- eller brint drevet bus.
Et køretøj der på ingen måde dominerer gadebilledet og som samtidig er både
handicap- og miljøvenligt.

Det vil også kunne skabe et nyt transporttilbud til de mange fastboende og gæster som ikke uden videre er i stand til at benytte sig af cykel eller egen bil.
I forvejen er de kollektive transportforbindelser til og indenfor udkantsområderne ikke ligefrem noget at råbe hurra for.

Derfor ser jeg frem til at byens bedste kræfter denne gang vil gå konstruktivt ind i debatten – og ikke bare afvise på forhånd uden at have sat sig ind i forudsætningerne.

Både Turistforeningen og Handelsstands Foreningen har i deres modstand overfor nyt transporttilbud henvist til det særlige Skagen “brand”! Her vender man vist det blinde øje til i forhold til helt andre elementer der forstyrrer dette i gadebilledet.
Dele af Sct. Laurentiivej er ved at udvikle sig til gul udsalgs skilteskov, ligesom det kniber gevaldigt med by æstetikken andre steder i bybilledet.

Lad os åbne øjnene for forbedringer!

Jørn Grønkjær
Skagen
____________________________________

Vedr. kørsel med guide-/city tog i Skagen

I forbindelse med hjemkomst fra rundrejse i Brasilien i sidste uge tilbragte min samlever Susanne Christophersen og jeg et døgn i Lissabon.
Her så vi en anden udgave af city togene. Dette kørte ved Expo centeret og havnefronten i den smukke by.

Og netop et tog uden reklamer på siderne jf. den forsikring jeg tidligere har fremsendt ved evt. kørsel i Skagen.
Gennem de seneste dage har jeg for interessens skyld spurgt fastboende og turister i Skagen om deres syn tpå evt. city tog.
Jeg fornemmer en meget positiv stemning og behov for at komme rundt og se seværdighederne sammen med børn, familie og venner på en anderledes oplevelsesrig måde.
Toget erstatter mange biler på én gang – og der er ingen trafikproblemer.
Det vil være mere enkelt at køre toget langs havnefronten og i de ydre gader end de alt for mange biler i midtbyen.
Dermed også en langt mere CO2 venlig løsning.

Som bekendt har byens havnevæsen, Turistforening og Handelsstands Forening sagt nej til idéen.
Det samme gælder Nordjyllands Politi, som henholder sig til “Bekendtgørelse on tivolitog” i medfør af § 68, stk 1, § 73 stk 1, nr 4), § 83, § 84, stk 1, § 124 g, stk 1, nr 2 og § 118, stk 5, i færdselsloven jf. lovbekendtgørelse nr. 735 af 24. august 1992, som senest er ændret ved lov nr. 1123 af 20.
december 1995.

I den forbindelse skriver Nordjyllands Politi:
__________________________

“Ved e-mail af 11. maj 2009 til Teknisk forvaltning har De ansøgt om tilladelse til kørsel med guide tog i Skagen i form af ‘tivolitog’ som beskrevet i ansøgningen.
Sagen er herefter videresendt til Nordjyllands Politi, idet det jf.
bekendtgørelsen nr. 1035 ‘bekendtgørelse om tivolitog’ § 1, hvor det er politiet, der efter drøftelse med vejmyndigheden kan tillade, at tivolitog benyttes til kørsel på vej, der er omfattet af færdselsloven.
I den anledning medddeles, at politiet med henvisning til bekendtgørelsen om tivolitog efter en konkret vurdering af færdselsmæssige forhold ikke kan imødekomme Deres ansøgning.

Jeg har ved min afgørelse lagt til grund, at tilladelse i almindelighed alene gives til kørsel på områder, hvor der i det væsentlige kun færdes gående og cyklister. Det vil sige områder, som på betryggende måde er afmærket eller afspærret fra steder, hvor der foregår almindelig færdsel med motorkøretøjer, eller områder, hvor almindelig færdsel med motorkøretøjer er væsentlig begrænset, f.eks opholds- og legeområder, visse gågader m.v.

Min afgørelse kan påklages til Trafikministeriet, Frederiksholms kanal 27, 1220 København”

Med venlig hilsen
Normann Andersen
Vicepolitikommissær
_________________________________

Vedr. politiets svar må jeg bemærke at alene formuleringen ‘tivolitog’
sætter en form for dagsorden.
Det sidste jeg ønsker mig er en tivolisering. Dette drejer sig om et
transport- og oplevelsesmiddel. Ikke en underholdningsmaskine.

Overfor ovennævnte afgørelse står stadig, at man i Danmark bl.a. kører city tog i København og den indre del af Viborg.
Jeg er om nogen opmærksom på at bevare et så autentisk miljø som muligt i Skagen jf. mine tidligere indlæg om by æstetik mv, men jeg har svært ved at forstå, at tilladelse til at gøre havnefronten og gågaderne i Skagen til larmende festpladser skulle være i en højere klasse end at kunne give børnefamilier, gangbesværede og andre en køre oplevelse af både midtby, havn, kultur og natur.

De bedste hilsner og rigtig god sommer
Jørn Grønkjær