Regulering af færdslen på Gl. Kirkesti ?

5. december 2023 - kl. 6:40 - af Michael Egelund (WebRedaktør)

En beboer anmoder på vegne af naboer med udgang til vejen Gl. Kirkesti om, at den øverste del af vejen gøres til stillevej eller skiltes med gennemkørsel forbudt.

Beboergruppen ønsker ikke, at der alternativt udføres vejbump el.lign., men påpeger, at strækningen er meget trafikfarlig.

Sagen er til politisk behandling som punkt på dagsordenen for Teknisk Udvalgs møde i dag den 5. december.

Der anføres bl.a., at den øverste del af Gl. Kirkesti benyttes som en form for gennemkørsel, når man skal videre, og hastigheden er ifølge gruppen mange gange over de tilladte 50km/t.

Der argumenteres også for, at strækningen er meget trafikeret eftersom der ad strækningen skiltes mod Den Tilsandende Kirke, og dermed er der mange cyklende sommerturister samt gående og cyklende krydstogtsturister.

Det påpeges desuden fra beboergruppen, at Gl. Kirkesti ikke er udstyret med fortov, og at vejen indsnævres løbende. Parkerede biler på strækningen medfører, at der ifølge borgergruppen opstår farlige situationer for personer, der færdes på vejen.

Kommunal boligvej

Gl. Kirkesti er i lighed med øvrige vejforbindelser i området klassificeret som kommunal boligvej og udgør en strækning på ca. 130 m. mellem Krøyersvej og Damstedvej.

Vejen består af en asfaltbelagt kørebane i ca. 5,5 m. bredde uden separate anlæg for gående eller cyklister, ligesom der ikke er rabatanlæg. Vejstrækningen er forsynet med gadebelysning. Vejstykket er ikke anbefalet som skolevej, og der er ikke registreret trafikuheld de seneste 5 år. Der foreligger ikke trafiktællinger på strækningen.

Den kommunale administration vurderer, at såfremt der indføres gennemkørsel forbudt, vil noget af den gennemkørende trafik formentlig flyttes til alternativ benyttelse af østligste dele af Damstedvej, som også er en relativ smal boligvej, dog med græsrabatter, og dermed vil det samlede trafikale miljø i området ikke forbedres væsentligt.

Skiltning som stillevej kan udføres som lege- og opholdsområde, hvor hastigheden anbefales til maksimalt 15 km/t og forbud mod at parkere på selve kørebanen. Dette vurderes af administrationen både at udgøre en begrænsning i parkeringsmuligheder og samtidig risikeres faktiske højere hastigheder, når der ikke forekommer parkerede biler på kørebanen.

På denne baggrund kan administrationen ikke anbefale, at der indføres færdselsmæssige restriktioner på den omtalte del af Gl. Kirkesti.

Såfremt der besluttes indført færdselsmæssige reguleringer, forudsætter disse som udgangspunkt samtykke fra politiet.

Tekst: Per Rye