Fire generationer er ofte at finde på pladsen ved Skagen Beton. Det er Ejner, Jens, Søren og lille Frederik.

4 generationer og 4 nye lastbiler

22. september 2012 - kl. 13:54 - af Michael Egelund (WebRedaktør)

Mange danske vognmandsforretninger bygger på stærke familierelationer, men få kan bryste sig af at kunne stille med fire generationer på samme tid. Det kan de på toppen af Danmark. Vi har besøgt familien Nielsen hos Skagen Beton.

I efterkrigsårene var der tre små betonvarefabrikker i Skagen. Da Ejner Nielsen havde erfaringer fra den industri og lyst til at blive selvstændig, så købte han sig ind i en af de tre fabrikker. Med ny energi og ideer voksede Skagen Beton hurtigt, og der kom nye aktiviteter på banen. Betonstøberiet udvidede sortimentet, og færdigblandet beton blev nu også en vare, der kunne leveres. En slamsuger blev indkøbt, og selv arbejdet med at lægge fliser blev et af de nye tiltag. Væksten i samfundet dengang i midten af 60´erne smittede af på Ejner og hans partners firma. Industriarealer blev udlagt, og der skulle bruges store mængder af fliser og færdigbeton. Sideløbende med betonfabrikken drev Ejners partner en vognmandsforretning med speciale i køletransport.

Kom helt på egne ben

I 1967 delte Ejner og hans partner virksomheden. Ejner var nu rigtig selvstændig og videreførte betonstøberiet, entreprenør- og anlægsafdelingen. I midten af 70`erne flyttede Ejner firmaet til en nyopført betonfabrik, og det betød samtidig en stor vækst i produktionen af færdigbeton og belægningssten. Udover de nye tiltag i Skagen blev der i de efterfølgende år etableret afdelinger i Sindal, Brønderslev, Aalborg, Støvring og Sæby. Der blev også etableret rederidrift og møbelproduktion, men de aktiviteter er i dag frasolgt. En stor transportafdeling er samtidig blevet opbygget, og det er en alsidig afdeling med mange lastbiler.

Alle lastbilerne er på landevejen

I dag drives virksomheden i samarbejde med dygtige 2. og 3. generations medarbejder, nemlig Jens Jørgen Nielsen og sønnen Søren Nielsen. Striben af lastbiler er lang, og de tre-akslede trækkere fylder mest. I alt har Skagen Beton 18 af dem i drift. 15 betonkanoner, 4 slamsugere og 6 forvogn-hængere med kran klarer resten af de alsidige opgaver. Midt under finanskrisen blev 10 af lastbilerne sat bagerst på pladsen uden plader, men de er nu alle i drift igen. 8 af de parkerede lastbiler dengang var spritnye, så det var en sur pille at sluge at se dem stå nytteløst hen. En lastbil får normalt lov til at kører i firmafarverne i 5-6 år, eller til den har rundet en halv million kilometer.

Et vigtigt fokusområde

Firmaets nyeste lastbiler er fire nye Scania R 560. Da det er 3. generation i firmaet, nemlig Søren, der holder snor i lastbilerne, så forhørte han sig hos kollegaerne. 560`eren får mange positive ord med på vejen, så valget faldt på den. De fire nye lastbiler skal trække trailere fra det nordlige Norge og syd over grænsen, eller rundt i det danske land. Der er stor begejstring for de nye lastbiler, og ikke mindst chaufførerne har det store smil på. Dieseløkonomien viser allerede fornuftige cifre, og netop den post kommer der mere fokus på fremover. Søren har et vågent øje på dieselforbruget og ved, hvor meget, der kan hentes ved at få alle mand med på projektet om at vride hver en liter, så der kommer så mange meter ud af dieselolien som muligt.

Næste generation er at finde på pladsen

Beton er stadigvæk et stort aktiv i firmaet og vil også i fremtiden fylde meget i hverdagen. Lastbiler og store entreprenørmaskiner fylder også meget. I dag er 4. generation ofte at finde på pladsen og gerne i førerhuset på en stor hjullæsser eller på passagersædet i en af de mange lastbiler. Søren genkender sin egen barndom, når han ser sin egen søns begejstring for de store maskiner. Frederik er knapt tre år, men det afholder ham ikke fra at finde sig tilrette i et stort førerhus.

Tekst & Foto: Finn Williams

Fliser kan også køres på en enkelt aksel. Der er stor aktivitet på pladsen i Skagen.

Beton er en stor del af hverdagen i firmaet og hele 15 ”kanoner” holdes i drift.

Skagen Beton har mange svenske lastbiler og en håndfuld franskmænd.

Danmarks største fiskerifartøj indtil videre ligger i Skagen, når den ikke er på havet.

En container fyldt med fiskemel skal til containerterminalen i Aarhus. Her læsses den på Skagen Havn. Alle fliserne omkring den flotte bygning er selvfølgelig fra Skagen Beton.

Ejner og Frederik får lige vendt et par kloge sandheder lørdag formiddag.