Foto: Flemming Hardy Olsen.
Borgerforslag til etablering af cykelsti(er) langs med bøjlevejen
20. februar 2021 - kl. 11:19 - af Michael Egelund (WebRedaktør)
Bøjlevejen.
To sporet omfartsvej, der går nord om Skagen. Omfartsvejen blev lavet for at få den voksende ferietrafik, der skulle op til Grenen, uden om centrum. Til aflastning af trafikken gennem Skagen by anlagde Skagen Kommune en nordlig omfartsvej, kaldet Bøjlevejen. Vejen blev først og fremmest bygget for at få dagsturister til Grenen uden om byen, men det har vist sig, at vejen også bliver benyttet til lokaltrafik til Skagen Nordby. Første etape af Bøjlevejen åbnede 1. juni 2006, mens anden etape åbnede i 2008.Bøjlevejen indgår ikke som en del af primærrute 40, da den hverken er anlagt af Nordjyllands Amt eller Vejdirektoratet, men derimod af hhv. Skagen og Frederikshavn Kommuner. Forbindelserne til Bøjlevejen er dog delvist finansieret af Vejdirektoratet. Vejen er skiltet som ON, altså Ring Nord.
[Forbinder Buttervej med Fyrvej der går til grenen].
Borgerforslaget stillet af Flemming Hardy Olsen har tidligere været berørt i sommeren 2016 [Long Time Ago] https://www.skagensavis.dk/2016/07/22/laeserbrev-sikkerhed-for-fodgaengere-og-cyklister-ved-boejlevejen.html.
For at sætte fokus:
De første 2,2 km vej/cykelsti antager 2 forskellige modeller i kommunens egne beregninger.
Overordnet vil det koste i omegnen af 3.650 mill. Kr. at trafiksikre hele strækningen [kommunens egne tal].
Alternativt kunne det gøres for 1.200 mill. Kr. blot ved at renovere forbedre den eksisterende, forberedte cykelgangsti. Et helt igennem ”udmærket springbrædt” til at få sat turbo på den nødvendige forbedring af infrastruktur -udfordringerne Skagens tiltagende turisme står overfor. Det vil så sandelig også være til gavn for de` fastboende Skawboers` leve og bo miljøer at kunne tage cyklen denne vej uden risiko for liv og lemmer.
Efterskrift:
Det kræver støtte af et minimum 1196 borgere med bopæl i Frederikshavn kommunen.
Lidt unfair over for sagens alvor er det at borgere der ej har folkeregister adresse i kommunen ikke kan give deres besyv med.
Derfor er det også vigtigt at så mange Skawboere [samt alle der bor i Fr havns kommune] som muligt tjekker ind med deres NEM ID og skriver under.
Med venlig hilsen Flemming Hardy Olsen
13 kommentarer til “Borgerforslag til etablering af cykelsti(er) langs med bøjlevejen” under annoncerne.
Loading ...
Cykler og gående trafik på Fyrvej: En meget trafikeret strækning i sommerhalvåret. Trods CAMP ONE camping pladsen, tilkørsel og udkørsel, opbremsninger på hovedvejen, er det tilladt at køre 80 km. Der opstår mange farlige situationer både for de bløde trafikkanter og biltrafikken. 50 km ville være passende.
Til Niels Hav:
Ja enig – der er mange muligheder for at udbygge cyklisternes komfort og sikkerhed.
Et hjertesuk:
Det relativt bøvlet at få “byrødderne” til kunne se helt klart til, hvad der gavner almindelige borgeres behov her i Skagen?!
Ang.Cykelstier
Hvad med at forlænge cykelstien fra Batterivej langs den tidligere Nordre Ringvej forbi Nedre Mosevej ,Ankermedet videre bag FDF’s hus og til rundkørslen ved Buttervej .Så har man en rute fra Grenen til Gl.Skagen . Samtidig en sikker cykelrute fra Bankekvarteret til Privatskolen.
Cykelsti langs Bøjlevejen er en fremragende ide (Har jo selv foreslået den tidligere). Cyklisterne bør have bedre adgang til stierne ved Nordstrand, til glæde for både turister og lokale.
Der er fin opbakning til forslaget, kom endelig til tasterne, inden vi bliver glemt igen – eller taget af listen?!
Kun ved et pres fra os der bor i lokalområdet, kan ”byrødderne” tvinges til at ændre fokus – det er også i `erhvervslivets interesse`, at så mange cykler som muligt der udlejes i Skagen, har en sikker vej- sti at køre på.
I mere end et årti har denne vejstrækning været forsømt i forhold til ”de bløde trafikanter”.
Lad os vise dem hvad vi mener – SKRIV UNDER NU!
Cykelstier er en mega udfordring i kommunen, og derfor er der lavet en “Cykelstiplan”, som i detaljer beskriver de projekter som er indmeldt i planen, herunder Bøjlevejen.
Hele planen kan findes i Teknisk Udvalgs dagsorden af 2. nov. 2020, og på siderne 69-71 beskrives Bøjlevejen.
Vejen er rangeret nr. 7 i kategorien “landzone”, og projektet er estimeret til at koste kr. 4.850.000 over 2 etaper.
Det er nok værd at bemærke, at der i cykelstiplanen er projekter til i alt kr. 283 mio., så det er jo ikke bare så ligetil som det måske kan lyde.
En ekstrabevilling på 5 mio. i 2021 budgettet bruges, så langt midlerne rækker, til projekter som er beskrevet i Teknisk Udvalgs referat fra 4. januar 2021.
De bedste hilsner
Peter Sørensen, Venstre
Tak for forslaget. Jeg kan oplyse, at Bytinget på foranledning af Jørgen Fink Perdersen for en del år siden fik cykelstien på den daværende anlægsliste. Forv et par år siden røg den af listen igen. Jeg ved ikke hvorfor.
Jeg har fået oplyst fra kommunens Vejmyndighed:
At det blev besluttet, at der i 2020 skulle laves en cykelstiplan og det er i den forbindelse, at der er blevet sat 5 millioner af til etablering og renovering.
Cykelstiplanen er nu udarbejdet og indeholder en prioriteret liste over foreslåede cykelstiprojekter. Cykelstiplanen inkluderer projekt på Bøjlevejen mellem Stien ved Peter Anthonisens Vej i vest og Poul Eeg Camping i øst.
Teknisk Udvalg har på udvalgsmødet i januar besluttet at undersøge en række af planens projekter nærmere. `Bøjlevejen er ikke en af disse projekter`. Fordelingen af de førnævnte midler bliver endeligt vedtaget på et senere tidspunkt.
Strækningen der er forslået er ca. 2,2 km og det vil ifølge cykelstiplanens overslag koste 3.650.000 kr. at etablere dobbeltrettet cykelsti mellem campingpladsen og naturcentret, hvor der i dag er overgangs-helle. Det vil koste 1.200.000 kr. at renovere og opgradere den eksisterende grussti i den nordlige side af Bøjlevejen mellem naturcentret og sti-overgangen ved Peter Anthonisens Vej.[kunne være en god begyndelse].
Tal og estimater:
Det er næsten aldrig 100% sikkert når der nævnes tal i denne forbindelse, at de er retvisende for det endelige udførte arbejde.
Ikke desto mindre synes jeg, at det er vigtigt, at vi som borgere markerer os i forhold til netop denne vejstrækning og her tager de ”bløde trafikanters” parti.
Tænker der er et eller andet galt med tallene, men bortset fra det er det en rigtig god ide…
Kører der dagligt og møder på alle tider af døgnet folk på vejen, både cykler og gående og både lokale og gæster
Overordnet vil det koste i omegnen af 3.650 mill. Kr. at trafiksikre hele strækningen [kommunens egne tal]
For det beløb kan man vel lave cykelstier i hele DK…
Det er ikke nødvendigt. Spild af penge.
God ide!
LINK til borgerforslag:
https://frederikshavn.dk/politik/byraad/borgerforslag/etablering-af-cykelsti-langs-boejlevejen-sikkerhed-for-fodgaengere-og-cyklister-ved-boejlevejen-9990-skagen/