
Tanker om turisme i Skagen
21. oktober 2025 - kl. 12:34 - af Michael Egelund (WebRedaktør)
Af Jane Bengtsen, Kandidat for SF til kommunalvalget:
Tina Kruckow og jeg fra SF gik den 16/10 rundt nede i gågaden til Skagen Handelsstands Forenings arrangement Open by horror night.
Det var på mange måder en dejlig oplevelse. Vejret var skønt, og byen var fyldt med især glade børnefamilier, og vi fik delt en god portion mumiepølsehorn ud til sultne børn og enkelte voksne. Alt i alt en virkelig god stemning.
Der var dog en ting, som ikke kunne undgå at falde i øjnene på mig; nemlig at det var meget få skagboer, jeg mødte. Bortset fra dem, som stod fra de andre partier, kunne jeg nøjes med mine og Tinas fingre for at tælle dem, vi mødte på vores 1 1/2 times gåtur – heriblandt bedsteforældre, der nød det med børnebørn
Jeg ville ikke undvære en eneste af de efterårsferieturister; men hvad er det, der gør, at vi som skagboer ikke selv møder op til sådan et arrangement? Ikke alle har jo været på arbejde.
Jeg har spurgt mig lidt omkring, og en del af svarene er altså bekymrende. Vi er åbenbart ved at komme ind i en negativ spiral, som øjensynlig gælder ikke kun det her arrangement; men også andre Open by night-arrangementer og sågar Skagenfestivalen, så svarene er ikke kun til den her begivenhed.
“Der er for mange mennesker, og der er ikke nogen, vi kender,” lyder det fx.
Jeg synes ikke selv, der var for mange mennesker i torsdags. Der kunne faktisk sagtens være flere; men jeg kunne jo godt genkende den med, at der ikke var nogen, jeg kendte. Nøjagtig den samme undskyldning mødte jeg efter festivalen i sommers, hvor jeg prøvede at finde grunde til den efterhånden manglende lokale deltagelse.
Jeg sporer en manglende lyst til at gå rundt i byen, når turisterne er der. Helt ulig min egen lyst tidligere, hvor jeg elskede at komme ned i byen, når den summede af liv om sommeren.
Svar som: “Det er hverken til at komme frem eller tilbage for mennesker eller ting, som fylder på vejen”, “trafikken” og “stress og dårlige serviceoplevelser på nogle caféer og restauranter på grund af manglende personale” får mig til at tænke på, om vi ikke kunne bruge en timeout et års tid, hvor vi som by finder ud af, hvordan vi henter glæden ved at møde turister/gæster i byen igen. Det er ikke nok, at vi hylder turismen, og i næste øjeblik siger, at vi undlader at gå ned i byen, når der er mange turister dernede. Det er samspillet mellem indbyggere og turister, der i hvert fald tidligere blev hyldet. Det er ikke nok, at de, der har deres indtjening ved turismen, smiler venligt og imødekommende. Jeg hører naboer til udlejningsejendomme fortælle, at de ikke gider hilse på de skiftende beboere, der er i husene. Det er en helt forkert udvikling, som dog samtidig er forståelig. Har du som læser det sådan, uden du egentlig selv er klar over det?
På grund af krydstogtturismen, endagsbusture, autocampere, som for en dels vedkommende også kun er her en dag og samtidig promovering fra alle andre byer i Nordjylland om, at hvis du fx er på ferie i Hirtshals, Hjørring, Frederikshavn, Aalborg m.m. så er en dagstur til Skagen på programmet, har vi fået en voldsom øgning i antallet af især endagsturister de sidste 10 år. Det er sket uden at vi på nogen som helst måde har gjort noget for at indrette hverken by eller havn til denne voldsomme øgning og ændring i turist- og dermed trafikstrømmen. Det kan ikke blive ved med at gå. Vores by har aldrig været indrettet til så voldsom trafik, som der er nu.
Derfor foreslår jeg, at vi tager en timeout i et år, hvor vi som by sætter os ned og diskuterer, hvordan vi ønsker udviklingen fremover. Denne gang skal det IKKE kun være handel, restauranter, erhverv og politikere, som sidder og planlægger; men de af byens borgere, som har en holdning og mening skal inviteres og inddrages. Jeg har siddet ved utallige sammenkomster og hørt, hvad folk synes og mener. Det er ikke folk, som skriver i avisen eller på Facebook; men det er skagboer, som helst også skal være positive og glade, når de møder byens gæster.
Til sidst vil jeg nævne, at når man ovenikøbet hører folk, der er beskæftiget inden for turismerelaterede fag udtale, at de glæder sig til den dag, de kan finde noget andet arbejde eller gå på pension; ja, så er den godt nok helt gal! Så bliver det jo bare endnu sværere at skaffe personale til de fag.
TIMEOUT TAK: Lad os få alle byens 7394 indbyggere gjort turismeglade igen. Hold igen med øgningen i turistantallet om sommeren, indtil vi kan møde dem alle med overskud og godt humør i hele Skagen.
Mit indlæg er ikke imod turisme; men et opråb om, at vi skal have sjælen med heroppe, og at der skal gøres noget for, at Skagen ikke bliver en oplevelse af trængsel, store busser, autocampere, biler og usikre forhold for cyklister og gående. Her skal det nye byråd være med til at presse på for løsninger.
17 kommentarer til “Tanker om turisme i Skagen” under annoncerne.
















For 45 år siden boede der omkring 5000 flere mennesker i Skagen, end der gør i dag.
Det svarer ca til passagererantallet på et krydstogtskib.
læser med stor interesse debatten om turisme i Skagen. Jeg er tilflytter siden november 2024. Flyttet til Skagen etter talrige besøg som turist.(tør jo næsten ikke skrive det)jeg synes Skawboer var et vældig gæstfrit og hyggelig folkefærd. Jeg har jo set at der er veldig mange turister i Skagen, speielt når de store krydstogt skibe med 6500 mennesker om bord, men jeg registrer jo også at vældig mange lægger igen en del penger her. Ser ikke helt ulempen med alle krydstogt skibene, man har lagt ting til rette for de med egen kaj yderst i havnen, og så vidt jeg har forstået så skal der lægges til rette for at de kan koble sig til landstrøm, så er man jo kvit det miljø problem. Det gir os jo et større mangfold av foretninger. Noget som de fastboende ikke ville gi os, da kundegrundlaget ville være for lille. Turismen skaben helt sikkert noen arbejdspladser, som gir skattepenger ind til en slunken kommunekasse! når det gælder trafikken i midtbyen å har man jo ledet den tunge trafik som busser og bobiler udenom hovedgaden. De store trailere der betjener fiskeindustrien er jo de eneste som nærmer sig centrum, men de vil man vel ikke blive kvit. For de betjener byens største næring?
Beklager jeg ikke kan delta i den diskusjon som omhandler fortiden, men konsentrerer mig om fremtiden som vi skl leve i.
UNESCO-verdensarv – løsningen på Skagens overturisme
Kære Jane Bengtsen og de 14 andre debattører,
Jeg har med stor interesse læst jeres kommentarer om overturismen i Skagen – både fra land og vand. Det er en vigtig debat, der berører kernen i Skagens fremtid. Men jeg savner ét afgørende argument, der kunne løfte Skagen op i en helt anden liga: Skagen og Grenen bør på UNESCOs verdensarvsliste.
Hvad ville UNESCO-status betyde?
En UNESCO-verdensarv-status ville fundamentalt ændre spillereglerne for turismen i Skagen:
Beskyttelse med international troværdighed: UNESCO-status ville give os internationale værktøjer til at regulere besøgstallet, kontrollere adgang til sårbare naturområder og stille krav til turismens kvalitet frem for kvantitet. Vi ville få legitimitet til at sige nej til visse former for turisme.
Bæredygtig turisme frem for masseturisme: Status som verdensarv tiltrækker en anden type turist – den bevidste, respektfulde besøgende, der kommer for oplevelsens skyld, ikke for at tilføje endnu et Instagram-billede til samlingen. Det giver mulighed for højere værdi per turist ved lavere besøgstal.
Økonomisk opkvalificering: Verdensarvsstatus ville tiltrække kvalitetsturisme, kulturturisme og naturoplevelser på et højere niveau. Det ville skabe grundlag for bedre hoteller, restauranter og kulturinstitutioner – og dermed flere kvalitetsjobs.
Bevaringsforpligtelse: Med UNESCO følger forpligtelser til at bevare og beskytte. Det ville give os argumenter over for både byggemodning, havneudvidelser og andre planer, der truer Skagens unikke karakter.
Skagen har alt, hvad der skal til
Skagen opfylder UNESCO-kriterierne: Det unikke lysfænomen, der tiltrak Skagensmalerne. Grenen, hvor to have mødes. Den kulturhistoriske betydning. Naturen. Fiskerlejet, der blev til kunstnerkoloni. Alt dette er world-class.
Men politikerne ønsker det ikke
Og her kommer det afgørende: De lokale politikere ønsker ikke UNESCO-status. Hvorfor? Fordi det ville betyde internationale krav, standarder og – ja – indblanding i deres drift af kommunen. Det ville kræve langsigtet planlægning, professionel forvaltning og en vilje til at prioritere bevarelse over kortsigtede økonomiske interesser.
UNESCO-status ville være et kvalitetsstempel – men også en ekstern kontrol. Og måske er det netop dét, der skræmmer. For resultatet af den nuværende drift taler jo for sig selv: Frederikshavn Kommune er kåret som landets dårligste kommune.
En UNESCO-status ville tvinge os til at gøre det bedre. Den ville kræve professionalisme, vision og mod til at tænke i generationer frem for valgperioder.
Vejen fremad
Skagen fortjener bedre. Vores natur fortjener bedre. Og vores efterkommere fortjener at arve Skagen i samme skønhed, som vi selv har modtaget den.
UNESCO-verdensarv-status er ikke en begrænsning – det er en frigørelse. Det er frihed til at sige nej til den turisme, der ødelægger, og ja til den turisme, der beriger.
Spørgsmålet er: Har vi politikere med vision nok til at søge den vej? Eller skal vi fortsætte med “landets dårligste” drift, indtil Skagen er blevet til en hvilken som helst overturiseret kystby?
Skagen er enestående. Lad os behandle det sådan.
Jeg vil henlede opmærksomheden på det “omvendte vælgermøde” vi (socialdemokratiet) afvikler tirsdag den 4/11 i det gamle turistkontor på Skandiatorv 1 i Frederikshavn. Her er overskriften Kultur og Turisme. Beklager at vi ikke afvikler det i Skagen, men det er for hele kommunen. Og der er langt fra Voerså til Skagen. Her starter vi med korte oplæg fra nogle af de aktører i kommunen som arbejder i feltet. Bare for at få et overblik, inden debatten bliver givet fri. Alle partier er inviteret, men der er ikke et panel. Alle kan deltage i debatten.
Jeg har længe set på udviklingen i Skagen med samme bekymring som der gives udtryk for i indlægget og i de mange kommentarer.
Det er forbi Venedig-tilstande.
Paradoksalt nok er der så det modsatte problem i andre dele af kommunen: Her er store uopdyrkede turismepotentialer.
Der er faktisk lavet en turismestrategi for kommunen. Ses på:https://frederikshavn.dk/politik-og-indflydelse/byraad/politikker-og-visioner/turismestrategi-sammenhaengende-turistpolitiske-overvejelser#sammenhaengende-turistpolitiske-overvejelser-8b
Den forholder sig ikke til masseturisme.
Personligt er jeg overbevist om at vi skal dyrke de mere intensive kvalitetsturistprodukter med udgangspunkt kultur og fortælling. Og de skal ikke være gratis! Jo mere vi har på “hylden”, jo mere kan vi omsætte per turist. På sigt kunne man måske forestille sig at en betingelse for anløb af et krydstogtsskib var tilkøb af et vist antal oplevelsesprodukter. Det kunne blive en måde at styre tilstrømningen på.
Jeg har stået og set på den tætte “kødrand” af folk fra krydstogtskajen til ca. Skagen museum når der er anløb af et 6000 gæsters krydstogtskib, og tænkt at det her er tæt på absurd!
En by uden turistpolitik – hvad er turistchefens eller formandens mening om det, set i forhold til det turisttryk vi allerede har?
På “vandrørene høres” om 140 krydstogtskibe i 2026, det er 50 flere til næste år end i år. Hvor meget hensyn er der taget til de i forvejen belastede sommermåneder juni, juli og august, og hvem i Skagen er “dommer” over turisttrykket?
Flere påstår at vi allerede er ramt af masseturisme. Det spørgsmål bør der være nogen i en by der “også” lever af turisme, kunne svare på?
Hvad er vores kommunalpolitikeres mening her op til valget, der kan da ikke være stemmer i masseturisme?
Jeg er helt sikker på at det ikke kun er Jane Bengtsen der har en mening om vores turisme – Giv nu jeres mening og holdning til kende, det er der stemmer i.
Vi mangler de lokale politikers men sandelig også de øvrige opstillede politikeres mening til så vigtig et emne og nu er det ikke nødvendigt med visionsplaner som blot bliver udskudt, men måske er det kun Jane Bengtsen der tør melde ud.
Hvad er havnens mening?
Med venlig hilsen
Erik Vium
Vi hører en del om trængslerne ved krydstogtturismen i andre byer, herunder vores egen hovedstad, og større byer i Europa.
Denne lille opstilling over krydstogtgæster kan næsten tale for sig selv. Det angives, at der herudover er op til 2.000.000, der gæster Skagen årligt.
Skagen har forlængst passeret det der defineres som masseturisme. Det er på høje tid at vurdere om “vækstbegejstringen” fortsat skal styre udviklingen !
I Skagen er der ca. 7.000 indbyggere, og i år har byen haft 200.000 krydstogtgæster (incl. besætning).
Det giver 28 gæster pr. indbygger.
I København er der 700.000 indbyggere og byen har ca. 750.000 krydstogtgæster.
Det giver 1 gæst pr. indbygger.
I Venedig er der 250.000 indbyggere og byen har ca. 550.000 krydstogtgæster. Det giver 2 gæster pr. indbygger.
I Barcelona er der 1.700.000 indbyggere og byen har ca. 3.500.000 krydstogtgæster
Det giver 2 gæster pr. indbygger.
Der er i debatten om Skagens udvikling og turisme
sagt og skrevet så mange aldeles rigtige ting.
at jeg her kun vil minde om lidt af det som vi alle nok ved i forvejen.
Vi har at gøre med en overturisme som andre steder
ude i verden for længst har sagt fra overfor,
da konsekvenserne for det lokale liv er blevet for store.
Vi har også at gøre med et overfiskeri som på sigt vil sætte
byens erhvervsliv i en ganske anden situation end den nuværende.
Og vi har at gøre med en overbebyggelse som byrådet
i Frederikshavn har set sig ude af stand til at regulere.
En øvelse her kunne være at følge pengenes strøm.
Hvor meget forbliver her i byen og hvor meget forsvinder udenbys?
Hvem er det der profiterer sig over nedslidningen af både bymiljø og natur?
Den lokale befolkning er det næppe, de har også deres efterkommere at se til.
Der var et andet Skagen, et bedre om du vil…
Ja, men det Skagen der venter os forude bliver nok et helt tredje…
Gode hilsener
pierre evald
Hej Jane. Hvor har du ret. Jeg kommer sjældent ned i midtbyen, kun når det er nødvendigt, ellers bliver jeg på min side af viadukten, ikke bare om sommeren, men hele året. Når jeg tænker tilbage i tiden, glædede man sig til sommeren og turisterne, måske er der for mange og mindre hyggeligt. Det er også svært, at genkende Skagen, hvad der også er synd for turisterne.
I mere end 40 år har jeg oplevet at turisme-politik har været nævnt på diverse møder! Jeg kan godt forstå, at nogle handelsdrivende er kørt trætte af emnet!
Ved ikke om byens erhvervpolitik er mere struktureret! De store skal nok klare den, men hvad med de nye unge iværksættere, får de mon hjælp? Og de små selvstændige, er der tænkt på dem?
Man kan have masser af visioner, enkelte politikere har kun visioner, når der er profit at hente!
Når vi kommer til det nye byråd, træder de gamle og bundrådne mænd igen i karakter!
Jeg har desværre alt for lang-og grim erfaring!
Ingen kender tilsyneladende et konkret tal for, hvad der er bæredygtig rent turistmæssigt for en by, og hvad en by kan holde til.
Barcelona er ved at gå op i limningen med 15 mill. turister om året, set i forhold til 1,7 mill. indbyggere, hvilket svarer til 8,2 turist pr. indbygger, og her påståes at der er masseturisme.
Skagen har mellem 1,5 til 2 mill. turister årligt, set i forhold til 7500 indbyggere, hvilket svarer til 200 turister pr. indbygger med 1,5 mill turister som beregning. Det tal bør give stof til eftertanke.
En by som Rønne på Bornholm, har ligeledes krydstogt turisme. Her har de modsat Skagen, et loft over hvor mange krydstogtturister de max. ønsker om dagen, hvilket er 4000, set i forhold til en by på 14.000 indbyggere.
I Skagen har man haft op til 8500 krydstogtgæster inde på en dag, set i forhold til 7500 indbyggere.
Det er tilsyneladende Skagen Havn, der sætter “barren” for, hvad Skagen kan holde til. Hvor havnen har deres vurdering og beregninger fra vides ikke.
Ingen tvivl om at Skagen Havn tjener flere penge jo større krydstogtskibene er.
Jeg er for krydstogtturisme som er “styret”, under hensyntagen til hvor belastet vores by er i forvejen?
Skagen bør få lavet en valid undersøgelse over vores turisme, samt hvad der er bæredygtig for Skagen, – hvor lokale inddrages i processen som Jane Bengtsen efterlyser.
Nogen bør være ansvarlig for, hvad vi kan holde til, og ikke bero på “synsninger” og hvad man tror og mener, det er ikke i orden, og danner kun splid i en debat og en by.
Vi påstår at vi bl.a. lever af turisme, men har ingen politik for turismen.
Nogen vil vist kalde det amatøragtig.
Skagen besluttede under den gamle Skagen kommune at efterleve “SMÆKe” begrebet, som stod for: Sundhed, Miljø, Æstetik, Kvalitet og Etik
Det kunne være interessant om det begreb blev et fremtidig omdrejningspunkt for vores by, så Skagen har en kendt fælles “rettesnor”.
Efter at vi ikke har vores lokale Skagen Onsdag, er der mange informationer og opslag, der går tabt. Der er ikke mange, som læser den nye onsdags avis, hvor der ikke er ret meget fra Skagen. Siden med arrangementer er godt rodet, så det er svært at finde noget specifikt omkring Skagen, selv dødsannoncer er kun på personer syd for Knasborg å.
Heldigvis har vi Skagen onsdag, netavis, men her har der ikke været annonceret om ByNight i år, så der har været en brist i informationskilden fra Skagen Handelstandforening.
Det er jo ikke alle som er på FB. her kan nye tiltag også nemt “drukne”, hvis man ikke lader sig opdateret hver dag.
Vi har mistet mange lokale informationer, om hvad der sker i Skagen efter Skagen Onsdag blev slugt af Frederikshavner avisen..
Enig m Peter Sørensen om en visionsplan for Skagen! Og den skal kobles på Skagens Erhvervs projekt for Skagens fremtid der blev præsenteret for over 200 tilhørere i Skagen-centret i 2025!
Det kunne måske også hjælpe på fremmødet hvis Skagen handelstandsforening blev lidt bedre til at promovere deres arrangementer. F.eks. kommer det helt bag på mig at der har været afholdt “Open by horror Night” den 16/10.
John Hansen: Nej, jeg vil ikke forbyde endagsturister, det synes jeg bestemt heller ikke fremgår af mit læserbrev, og jeg snakker ikke en hel masse om gågaden. Den bliver efterhånden valgt fra af skagboerne, og sådan må det åbenbart være. Vi har ikke mange tomme butikker; men her skal man huske at kigge på, hvilken type butikker, vi har. Og så kan jeg garantere dig for, at du ikke er en cm mere positiv over for turister end jeg er. Mine anfægtelser kommer jo netop, fordi jeg ønsker, de skal blive ved med at opleve positive skagboer. Man kan godt lukke øjnene, stikke fingrene i ørerne og synge lalala højt for at undgå at blive bevidst om de kritiske røster; men det fjerner dem ikke!
Jeg forstår ikke, at man som skagbo ikke ser problemet om sommeren med den voldsomme trafik, der er kommet på grund af den turisme, vi har i dag, og jeg forstår slet ikke, hvis man ikke bakker op om, at vi skal beskytte de bløde trafikanter heroppe.
Der var masser af biler i min barndom, ungdom og tidlige voksenalder – biler, IKKE kæmpestore busser og autocampere.
Bøjlevejen blev etableret, så vidt jeg er orienteret, bl.a. på opfordring fra de erhvervsdrivende på hovedgaden, som var voldsomt generet af biler med campingvogne, som i stort tal kom gennem byen om sommeren. Skulle det på nogen måde være bedre med kæmpebusser og autocampere? De stopper jo ikke som sådan op for at ose og handle, som de gående og cyklende er mere tilbøjelige til.
På Holstvej og Sct. Laurentii Vej (fra gågaden til Oddevej) har vi både små og store cyklister, lokale som gæster, kørende på en stor del af strækningen ude på vejen mellem kæmpebusser og autocampere. Hvordan kan det undgå at forarge og anfægte jer? Ville I selv tage børn eller børnebørn med på cykel her om sommeren? Går de små på fortorvet skal de bare række armen ud, så kan de røre ved busserne. Flere steder på strækningen må busserne næsten op på fortorvet, når de skal passere hinanden. Det er her, jeg behøver en timeout, så vi kan få gennemtænkt, hvordan vi skal indrette byen til den voldsomme øgning i turiststrømmen (læg igen mærke til, at jeg siger, vi skal indrette byen til det). Eftersom en del af vejarealet hører under Vejdirektoratet, skal de selvfølgelig med på råd.
Hvis man mener biler, busser, autocampere har fortrinsret på de her strækninger, må man prøve at finde sikre alternativer til cyklende og gående.
50000 eller 100000 flere turister proppet ind på vores smalle gader kræver nytænkning trafikmæssigt set. Jeg har ikke løsningen, men vil da meget gerne være med til at prøve at finde den – af hensyn til vores gæster i byen og os selv.
Peter Sørensen: Dit forslag med en Visionsplan for hele området er nok det, jeg efterspørger, i hvert fald hvis det trafikmæssige også er taget med ind i det.
Jeg ser jo allerede nu en spændende udvikling erhvervsmæssig på den del af strækningen, som ligger uden for gågaden.
Kære Jane,
Hvad vil du med en timeout? Forbyde endagsturister, turister sydfra Hamborg eller krydstogtturister?
Skawboer er nok kendte for ikke at være de mest udadvendte og tænker det er trælst, at man ikke lige kan tage bilen og parkere lige foran Brugsen en lørdag formiddag, og man skal sågar betale for det om sommeren… Selv i min barndom hvor sæson ikke var så lang, var det jo slet ikke til at komme forbi for den horde af automobiler og københavnere…
Vi har i Danmark ikke masseturisme – endnu. Men der er flere der besøger vores by, også i skuldresæsonen. Men er det ikke kun skønt?
For få år siden, var sæsonen få uger om sommeren, i dag har vi turister i en meget længere periode, og fra ja, næsten hele verden.
Hvis du går en tur i byen, så lever vi af turisterne, ikke kun restauranterne men der er uhyr mange afledte erhverv der ligeledes lever af turisterhvervet.
Vil vove den påstand, at man i Frederikshavn bymidte, Struer, Thisted og mange andre byer er Skagen bymidte et drømmescenarie. Hvis du er tvivl så blot tag et smut forbi en af de byer og se gågader der ligger øde hen med tomme butikslokaler og genbrugsbutikker.
At lave en timeout, fordi du tilfældigvis deler en flyer ud og ikke møder lokale, og fordi du har hørt lidt fra “rundt omkring” og fordi ikke mindst bor i et område, hvor der i sommerhalvåret køre turistbusser rundt…. Det er i bedste tilfælde malplaceret.
Mange mennesker skal arbejde i dag til de er 70plus, og mange uanset om man arbejder i turisterhvervet eller har andet job, ser dette som en udfordring. Hvorfor man nok nærmere skal se ind i hvordan man som arbejdsgiver skal lave en god arbejdsplads så man kan fastholde sine medarbejder, i dag gør løn ikke det hele. Vi har en af verdens mest fleksible arbejdsmarkeder, hvilket gør at mange skifter branche og job igennem et arbejdsliv. At begynde og sætte spørgsmålstegn ved dette og give turisterne skylden herfor tænker jeg, at man som politiker har skudt ved siden af.
John
På Plan-og Miljøudvalgets møde den 11. august 2025 blev ideen om at igangsætte en midtbyplan for Skagen “nedstemt”.
Nogle politikere havde nemlig konstateret, at der ikke var tomme butikslokaler i Skagen (i juli), og at en midtbyplan derfor var unødvendig!?
Jeg foreslog derfor planen udskiftet med en Visionsplan for Skagen. (“Hvor er vi på vej hen, og vil vi derhen?”) Altså langt mere om hele området og ikke kun midtbyen.
Det var hele udvalget med på, og det arbejde er planlagt igangsat i 2026.
Dette er ikke en kritik af dine synspunkter ovenfor, men hvis jeg forstår dig ret, er der åbnet for den debat du efterspørger.
ps:
Jeg tror nu ikke, det er turisternes skyld at du ikke mødte skagboer til Horror Night i efterårsferien.
Til de vælgerarrangementer jeg har overværet på det seneste, har der været et meget begrænset fremmøde, hvis lige Tordenskjolds soldater (politiske kandidater) bliver trukket fra.
Godt skrevet Jane
enig i det meste
men en timeout i 1 år
den bliver ikke godkendt af de erhvervsdrivende i Skagen
der lever af turiterne 👍🧐