Oprøret er aflyst
9. december 2025 - kl. 5:12 - af Michael Egelund (WebRedaktør)
I to læserbreve i Skagens Avis får en midtjysk sommerhusejer det til at lyde, som om hele Ålbæk Nord er i oprør over det nye vejprojekt mellem Ålbæk og Skagen.
Sommerhusejeren underskriver sig som talsmand for ‘Sammenslutningen af fastboende og sommerhusejere Ålbæk nord’.
Jeg kan oplyse, at der IKKE findes nogen demokratisk funderet forening med det navn i vores område, og at vi på intet tidspunkt har valgt en talsmand. Navnet dækker over en lille, lukket Facebook-gruppe, hvor den selvudnævnte talsmand stort set er det eneste aktive medlem.
Fakta er, at Vejdirektoratet på det omtalte møde på Skagen Strand i Hulsig præsenterede en velargumenteret og gennemarbejdet plan for det kommende vejprojekt.
Vi får en langt mere trafiksikker vej mellem Ålbæk og Skagen, og vi får endnu bedre forhold for de bløde trafikanter. En række udkørsler tværs over cykelstien i Bunken bliver sløjfet, og en overflødig og trafikfarlig parkeringsplads midt på cykelstien ved Råbjergvej bliver nedlagt.
Og ikke mindst bliver det lille stykke cykelsti langs hovedvejen over Hulsig Hede nu – langt om længe – ført helt til Skagen.
Til slut vil jeg nævne, at det er forkert, når sommerhusejeren påstår, at adgangen til stranden i Bunken bliver lukket. Den eneste ændring er, at de bilister, der plejer at benytte den lille parkeringsplads ved Råbjergvej, fremover skal benytte rastepladsen en kilometer længere mod nord.
Venlig hilsen
Claus Højbjerg, Bunken
19 kommentarer til “Oprøret er aflyst” under annoncerne.
Loading ...
En fantastisk godt indlæg fra Kirsten Jensen, der præcis beskriver det demokratiske sociale netværk sammenslutningen udgør, ligesom målformulering beskriver det, og hvor der ikke tages ansvar fra Grundejerforeninger og et fællesskab, der ikke handler på andres vegne, men yder bistand fra eksperter, samt tilmed skaber en konstruktiv orienteret kontakt til VD. Det kan ikke beskrives bedre. Nu må Claus Højbjerg se at få kravlet ned fra det træ, han har sat sig i, og ikke sidde i toppen og pudse glorien, og have ondt af sig selv, fordi han får lidt modstand. Se nu at få sagt undskyld. Højbjerg startede debatten med et useriøst angreb på en, der bare var en sommerhusejer fra Midtjylland, og som han mente kørte et soloprojekt. Da han så fik modsvar på sine holdninger, fik staklen Claus ikke modstand, men skældud, mener han. Jeg har som medlem af Facebookgruppen genlæst Højbjergs indlæg i den korte tid, han var i Sammenslutningen, hvor han også var utilfreds med navnet Sammenslutning for fastboende og sommerhusejer Ålbæk Nord. Han stillede tre forslag om en navneændring, hvor i blandt et af navnene, skabte modsætninger mellem de fastboende og sommerhusejerne. Kun en enkelt støttede hans forslag og så meldte han og den person sig ud. Han tabte og så var det ikke demokrati. Han forsætter nu i afmagt genfortællingen om, at sammenslutningen påstår de er udemokratiske, og at de påstår de repræsenterer 1000 borger. Tilmed også Ålbæks bys. Der findes aftenskoler, hvor man kan få læseundervisning. Der kan han tage både Poul og Ole med. Ole læser, at Claus får at vide, at han ikke må skrive til VD, og det kun er de grønne der må. Tag Poul med, der også sidder oppe i træet, og ikke kan se tusinde sommerhuse, men kun to på strækningen fra rundkørslen til Råbjergvej og i den del af Lodskovvad, det handler om og som Kirsten Jensen beskriver. Man kan godt forstå Poul siger stop, for bygherrerne har været så idiotiske, at de fulgt reglerne for strandbeskyttelseslinjen, og bygget tæt mod vejen. De burde klart have overtrådt reglerne. Tilmed kan man se, der ingen biler er på vejen på billedet, som antageligt er så nyt, at der taget i ugen 29, så hvad pokker klager de for. De 1000 borgere der rammes på forskellig vis, er nu blevet til 1000 sommerhuse og gruppens pressemanden og talsmanden er blevet til formand. Jeg tror ikke som clairvoyante at huse kan tale. Du må højere op Poul, men pas på, der er dybt at falde. Ole der nu er er begyndt at holde sig til sagligt til sagen og den mest objektive, forstår ikke sommerhusejerne bygger op ad en støjende landevej. Det er en helt saglig betragtning. Jeg der er en af dem, der har bygget her, jeg erklærer mig bevidst dum, men jeg har valgt dette lækre sted med den smukkeste strand i forventning om, at man holdt lovgivningen fra stat og kommune. Jeg har søgt hjælp hos Sammenslutningen. Jeg kan sagtens som de øvrige, sagtens leve med en støj, der holder grænseværdierne, men ikke leve med en stat og en kommune vedvarende ikke overholder lovende som juristen Steen, så fint beskriver. Jeg er faktisk også bange for, at mit barnebarn eller hund bliver dræbt af høj fart ud for et sommerhusområde. Tak til alle jer, i netværket der forsøger at hjælpe os, også med objektiv værdifuld oplysning, os der ikke har en grundejerforening, og tak, fordi I gør det total demokratisk og især kæmpe tak til Lars Lund, der arbejder uselvisk og tilmed tager turen til København for egen regning og sammen med Sidsel taler Bunken Vest sommerhuses sag støtter modstanden mod de 90 km/t i den sydlige del. Tak for at holde til at lægge ryg til at være engageret i område og i hele kommunens natur og holde til alt det, der nu lukkes ud fra de tre i toppen af træet og som mange ikke har lyst til at udsætte sig selv for. Alt det der arbejdes for, vil ikke genere en eneste, men gavne alle
Jeg repræsenterer Grundejerforeningen Bunken Vest, og jeg har i de sidste 25 år været næsten fastboende i vores sommerhus i Bunken. Derudover har jeg via mit erhverv kørt de danske landeveje tynde, og jeg mener derfor, at jeg har et grundigt indblik i problemstillingerne.
Jeg har givet vores indsigelse i projektet omkring vej- og badeforhold herunder løsningen af krydset Råbjergvej/Skagensvej.
Indsigelsesmuligheden er i dagens Danmark hovedsagelig en pseudoret skabt for at please vælgerne.
Det er derfor nødvendigt at følge op på en indsigelse, så det får en reel værdi.
” Sammenslutningen af fastboende og sommerhusejere i Ålbæk Nord” betragter vi som et socialt mødested, hvor vi som interessenter kan følge udviklingen i vejsagen. Vi er mange, der har givet vores indsigelser, og disse er selvfølgelig forskellige i forhold til vores bopæl. Interessenterne har forskellige behov i forhold til projektet, og det er ganske naturligt. Vi har haft meget glæde af at følge udviklingen i projektet via dette mødested. Jeg håber, at dette afslutter den ukonstruktive dialog om ”Sammenslutningen”.
Vi sommerhusejere på vestsiden har fulgt støjdebatten på demokratisk vis gennem Sammenslutningen, og nu mener vi, at der skal gives plads til vores problemstillinger omkring strandadgangen og de problematiske trafikale forhold i krydset Råbjergvej/Skagensvejen.
Inden mødet i Hulsig, hvor mange af sommerhusejerne ikke kunne være til stede, indsendte vi en række spørgsmål. Disse spørgsmål blev samlet i få store spørgsmål, som ikke dækkede vores indsendte spørgsmål.
Vi har derfor efterfølgende bedt om eks. svar på trafikmålingerne hos den nye projektleder Kim Jensen.
Vi har nu fået at vide, at målingerne er foretaget i 2021 i uge 27, og disse viser, at der f.eks. på en time er målt 146 køretøjer på Råbjergvej. Den tidligere projektleder udtalte i sin tid, at han ikke havde fundet det nødvendigt at lave en trafikmåling!!
Vi finder, at denne trafikmåling, som er 4 år gammel, viser, at der er behov for en rundkørsel eller trafikstyret lysregulering. Vi håber, at der nu er hul igennem til at lytte på vores problemer.
Der vil blive lavet lysregulering på Flagbakkevej ved udkørsel fra Gl. Skagen, og der er lavet rundkørsel ved vejen til Kandestederne. Vi har en vej (Råbjergvej), som fra Skiveren befærdes af campister, som ønsker at besøge Skagen, og udover sommerhusbeboerne har vi færdsel til Hotel Hvideklit, Golfbanen og Bunken Klitplantage.
Hvordan vil trafikken udvikle sig over de næste 5 år?
Efter mødet og den efterfølgende skriftlige dialog med VD føler vi, at der via den nye projektleder nu er skabt basis for en konstruktiv dialog med VD. Dette er også sket i samarbejde med Sammenslutningen af fastboende og sommerhusejere i Ålbæk Nord.
Det lyder jo betryggende, at der i gruppen findes fagpersoner som Steen Christensen og Sidsel Hansen, der har kunnet komme med input til myndighederne.
På den måde er man jo sikker på, at myndighederne har alle relevante oplysninger, når beslutningerne træffes.
Personligt vil jeg ikke mene, at der er behov for, at sætte hastigheden på strækningen op til 90 km/t. Det vil være fint at bevare den på de nuværende 80 km/t. Det vil også betyde, at trafikstøjen ikke øges væsentlig.
Trafikstøjen vil dog nok stige en smule, da den bedre fremkommelighed vil øge gennemsnitshastigheden lidt. Det er jo en del af formålet med vejudvidelsen.
Fremover får vi også flere elbiler. Disse biler har nemlig typisk meget større vægt og dæk, hvilket bidrager til øget trafikstøj.
Det vigtigste ved den nye vej er, at den sikrer fremkommeligheden på en mere sikker måde. Vejudformningen vil jo sørge for, at der kommer et bedre flow i trafikken. Største gevinst er dog, at man helt undgår de mange hasarderede overhalinger.
Når alt kommer til alt, så mener jeg nu stadigvæk, at rigtig mange af sommerhusene aldrig burde være bygget. Har man bygget eller købt et sommerhus så tæt på en stor hovedvej, så må man også leve med de ulemper, det nødvendigvis giver at bo et sådant sted.
Hej Steen og Sidsel
Selvfølgelig kan enhver lave en sammenslutning og kæmpe for sine idéer. Men når man går til politikere og medier med et halvofficielt navn og påstår, at man repræsenterer 1000 mennesker i et meget lille område, så skal man kunne dokumentere, hvem de mange mennesker er.
Jeg er beboer i Ålbæk Nord og ønsker ikke at blive taget til indtægt for sammenslutningens mange og lange indlæg, som jeg ofte hverken kan finde hoved eller hale i. Jeg vil heller ikke associeres med tonen i indlæggene, hvor talsmanden blot hælder et væld af skældsord ud over dem, han er uenig med.
Steen – du skriver, du er jurist. Jeg vil opfordre dig til at indkalde til en stiftende generalforsamling og få dannet en demokratisk forening, hvor I kan slås for jeres sag. Det vil være en fair måde at gøre tingene på.
VH Claus Højbjerg, Bunken
Sammenslutningen
Jeg hedder Steen Christensen. Jeg er jurist og med i Sammenslutningen, hvis mål er at støtte enkelpersoner og grundejerforeninger, hvis de ønsker hjælp og vejledning i sager, vedrørende medlemmer af Sammenslutningen, Ålbæk Nord, samt eventuelt at fremsende disse ønsker til de rette myndigheder,.Jeg arbejder i skattevæsenet med ejendomme. Har haft sommerhus nogle år på Perlevej, og er i dag invester i et sommerhus i det skønne område Ålbækvej og i Tversted. Steder der er smukke og skønne også for turister. Jeg har bidraget med omfattende dokumentation til vejdirektoratet fra Sammenslutningen og oplyst om, at planloven §15.stk 2 , der i en lokalplan skal sikre mod støj fra dens tilblivelse nu og i fremtiden, ud for rekreative områder, skal overholdes, ud fra gældende vejledende regler., og at kommunen er/ har tilsynsmyndigheden også på en statsvej. Den viden har Frederikshavn Kommune. En sammenslutning er ganske almindelig, når andre ikke kan varetage eller vil varetage enkeltpersoners eller gruppers interesse, og er baseret på frivillige initiativtageres viden og indsigt. Jeg deltager ikke i offentlige debatter, og er ikke selv på Facebook, eller i et forum som dette, og kan normalt heller ikke anbefale at deltage i debatterne, der ofte skrider.. Nogle har dog den holdning, at alle skal have et svar, uanset deres tilgang. Jeg er med på Sammenslutningens mailliste.
Jeg hedder Sidsel Hansen er ingeniør, og har i mange år arbejdet for en større kommune omkring vejsager. I dag arbejder jeg med støj. fra mange forskellige kilder. Jeg har sommerhus, jeg deler med familien på Ålbækvej. Jeg har især rådgivet Sammenslutningen (nordligste del) omkring måder stat og kommune kan støjdæmpe på, hvis man ikke kan få eller vil have en støjskærm. De metoder vi efterhånden -og i stigende grad anvender ved sommerhusområder – er at bruge færdselslovens bestemmelser om sæsonbetonet nedsættelse af hastigheden. Der er en økonomisk let måde at løse problemerne på. Det er efterhånden meget udbredt på kommunale veje og typisk er maxhastigheden 60km/t eller mindre, lidt afhængig af om det er hovedveje. Ved Sjællands Odde, hvor færgetrafikken er største støjkilde er den 70. km /t Jeg har være med til møde for og med Sammenslutningen i Transportudvalget ( hvor man også kan deltage son enkeltperson, hvis nogle skulle få lyst) og deltog i belysning af problemerne og ønskerne ved Råbjergvej, samt for den strækning, der ikke har fået bevilliget nogen form for støjdæmpning. Det er mit indtryk, at der blev lyttet på os fra parterne, men sagen blev henlagt til transportministeren, ( en normal praksis) der igen har henlagt den til besvarelse af Vejdirektoratet.
Jeg deltager som nu statsansat, heller ikke i den offentlige debat og bruger et andet medie til min private kommunikation.
Lars Lund! Kunne du ikke lade nogle af de andre kompetente i gruppen komme til ordre. Det er jo nærmest ulideligt at læse de halvvejs forvrøvlede smører, du hælder i hovedet på læserne. Hælder du det samme i hovedet på Vejdirektoratet og kommunen, så forstår jeg godt, at de måske bliver fristet til at arkivere det lodret.
Det kan faktisk undre mig, at jeg stort set aldrig har hørt eller læst noget fra andre i den “store” gruppe du kalder dig talsmand for. Det kan man virkelig kalde gruppedisciplin – sjældent set i det omfang. Der kunne selvfølgelig også være andre årsager til det, men det undlader jeg at kommentere yderligere på.
Det er i øvrigt imponerende, at du kalder det, at andre skriver til myndighederne for undergravende. Som “grøn” mener du åbenbart, at du har patent på at påvirke myndighederne i din retning. De “grønne” har nu altid haft svært ved at forstå, at tingene ikke altid går deres vej. Prøv bare at se, hvordan de skaber sig andre steder, når tingene ikke blæser i deres retning (ligesom her).
Nu ser vi bare frem til, at vi får den nye vej færdig, så trafikken til og fra Skagen kan glide lidt bedre i sommermånederne.
I mit forrige indlæg citerede jeg Peter Larsen forkert. Der skulle stå, du holder dig ikke til sagen og ikke det modsatte. Det gør du fortsat ikke, og jeg håber det er fordi, din samvittighed fortæller dig du er på vildspor, og ikke kan argumentere på et sagligt grundlag. Du forsøger at manipulerer og dreje sagen hen mod en personsag, så efter dette indlæg får du ordet for dig selv. Jeg vil heller bruge kræfter på at formidle op mod 1000 mennesker problem, og tage mig seriøst af deres sag, så Ålbæks rekreative områder også beskyttes. Du går heller ikke af vejen for direkte at lyve i forsøg på at få den opbakning, du slet ikke har. Skal jeg følge din tankegang, og dit oprør, så har du udnævnt dig selv som oprørsleder og aflyst oprøret på 1000 borgeres vegne, på den strækning det hele handler om. Tillykke med udnævnelse.
Du bliver ved med at hævde, at jeg og vi skriver, at vi oplyser til presse og myndigheder, at vi repræsenterer 1000 borger eller taler på 1000 borgeres vegne. Det kunne vi gøre med god samvittighed, men gør det ikke og heller ikke, at vi taler på alles vegne, for vi kender godt en enkelt eller to måske en lille håndfuld, der mener det modsatte. Bort set fra dig, og måske en meget lille håndfuld i området, der ikke ejer problemet, så er jeg sikker på, at de, der nu udsættes for overgreb og den overtrædelse af loven, du støtter, er total enige om den problematiske demokrat i den sag der berører 1000 borgere. Det er kun dig, der råber op og støtter lovovertrædelser og kun dig der undergravende skriver til myndighederne, at de er udsat for et flob og kun dig der skaber splid i stedet for at skabe forening mellem fastboende og sommerhusejere. Myndighederne er klogere end du tror, nå vi henvender os.
Vi har færdselsloven, hvor man får bøder, hvis man kører for stærkt, og kører man alt for stærk, så kan man miste både sit kørekort, sin bil og komme i fængsel. Når staten ikke holder loven, (Planloven og Miljøloven også ud for en hovedvej), så sker der ikke noget, det støttes tilmed af flere lokale partier, og når en kommune, der har tilsynspligten, ikke gør noget, så får de heller ikke bøder, og når man vedtager en anlægslov før høringen, er færdig, så er det helt ok for dig. Det er din forståelse af den demokratiske proces. Man kan med god grund mistænke dig for at være en af lobbyisterne. I forhold til vejen, kan du læse, at der er flere, der mener det er massehysteri, men den del holder vi os fra, selv om du manipulerende skriver, de holder kofanger ved kofanger. Jeg har svaret mere end en gang på dit spørgsmål, også dine vedvarende usandheder. Selv om du ikke kan lide det, så tillader loven at en gruppe mennesker laver en hvilken som helst sammenslutning. Ofte starter den med en eller to der tager et initiativ. De henvender sig som vi, til alle de demokratiske organer, du taler om, inklusive Ålbæks Borgerforening, og det eneste svar de får er, at man støtter projektet. Vi ved, at flere politikere der støtter os, også får mundkurv på. Det er en af grundende til, at mange der var medlem, ikke længere støtter en lokal forening, som end ikke vil høre på dem. Men hvorfor give op for ”eliten” og de million betalte lobbyister? Initiativtagerne samler nogle flere, og stille og roligt gennem 20 år, vokser gruppen, der også består af demokratiske grundejerforeninger. Sådan starter mange bevægelser i et demokrati og også i et diktatur. Som dig som oprørsleder, der nu slutter oprøret, på 1000 borgeres vegne, er man ikke nødvendigvis valgt. Ikke alle er, eller kan være medlem af en grundejerforening, men tilslutter sig det initiativ der tages, de udgør omkring 50 ”der samles op” og bliver en del af projektet. Her i de forskellige netværk inklusive grundejerforeningerne, som du taler om, man burde bruge og gør, kommunikeres uden om dig, fordi du ikke vil være med i fællesskabet, men på ubehagelig vis udskammer sommerhusejerne og nogle af de fastboende, der er med, og gør det gang på gang, og så er det udemokratisk i dine øjne. Man vælger ikke i en sådan sammenslutning en person, så nej igen, på mine grædende knæ, hverken jeg eller de andre der udfører det frivillige arbejde, vælges ikke men påtager os helt frivilligt opgaven. Det kan jeg så forstå på dig, er udemokratisk, men jeg ved, at de der er i Sammenslutningen, er dybt taknemmelige. Du er nødsaget til at forlade din meget firkantede lokalpatriotiske egocentrerede tankegang. Den ”elite” du tilhører, irriterer sig naturligvis over, at nogle tør og tager et ansvar, du og de ikke tør tage. Du konkluderer så trods din uvidenhed, dit totale manglende engagement i området, ud over din egen lille plet, og din ligegyldighed overfor andre, og din loyalitet overfor det embedsmandsværk, du selv fortæller, du tidligere har været en del af, at os, der tager tæskene, for at komme med konstruktive løsningsforslag, og du kun har hån til overs for, er udemokratiske. Så svaret er, igen og igen, at jeg som mine to med sammensvorne ikke er valgt, men gør det frivilligt med kæmpe opbakning fra hele vort bagland. Vi har hver vores måde at gør det på, forskellige veje og måder at udtrykke os på og supplerer på men vi er enige om målet og den måde er vi repræsentativt for de meninger der er. Vi har tilmed en vejingeniør og andre kompetente faglige folk med i gruppen.
Til den selvbestaltede formand
Nu må du stoppe med alt dit endeløse vrøvl, når du ikke engang kan tælle til to
Jeg kan se to huse som ligger mindre end 100 meter fra vejen, som oven i købet er nybyggede med egen støjvold
Det er jo galoperende vandvid, hvis du tror at du repræsentere 1000 ejendomme i denne sag,
Jeg bor selv 40 meter fra Frederikshavnvej og er ikke generet af støj.
MVH
Poul
Lars – sikke en svada – men du svarer ikke på mine to enkle spørgsmål. Jeg kan jo kun konkludere, at du ikke har den enorme opbakning, som du påstår, og at ingen har valgt dig til talsmand for noget som helst.
Vi har i Bunken – som alle andre steder – et fint system med demokratiske grundejerforeninger med vedtægter og bestyrelser, der kan tage sager op. Herudover kan alle jo på egne vegne kontakte politikere og medier og bidrage med deres holdninger.
Men man kan ikke bare udnævne sig selv til talsmand for en hel masse mennesker og herefter tage til møder i ministerier og kontakte politikere med krav, der vil påvirke hele vores område i mange år fremover.
Og nej, jeg har bestemt intet imod sommerhusejere. Jeg har boet i Bunken i over 30 år og møder på min vej kun venlige og imødekommende mennesker, der nyder området lige så meget, som jeg selv gør.
Hej,
Som fastboende Skawbo der dagligt pendler mellem Skagen og Aalborg så forstår jeg ikke helt meningen med den nye vej.
Jeg er med på at der i nordgående retning i morgen trafikken er en del pendlere til Skagen, hvor trafikken er tæt. Ligeledes at der i få sommeruger om året er en tæt trafik.
Men jeg har nu kørt den tur 5 gange om ugen i snart 18 år, og sjældent har der været kø og endnu sjældnere er hastigheden under de 80 km/t. Det er sjældent at der er ulykker på den strækning.
Så måske en venlig sjæl kan fortælle mig, hvad der lige gør det nødvendigt med en ny vej og som jeg kan læse en forøget lovlig hastighed på 90 km/t?
Hej Wiliam Tak for dit indlæg. Jeg har forklaret det du spørger om, i et andet indlæg i en anden tråd her i avisen, men det kan være vanskeligt også at overskue to indlæg efter hinanden plus alle kommentarerne, selv for mig, men kort så er sidenhttps://www.facebook.com/groups/894519500648844
Vejdebat Ålbæk Skagen stadig åben, selv om den var bebudet lukket. Det var (er) en side hvor synspunkter for og mod kunne drøftes og personligt synes jeg det foregik i en åben dialog og god tone. Formålet var at skabe forståelse for hinandens synspunkter frem til høringen i 22. Efter anlægsloven blev vedtaget fortsatte den lidt endnu, ( og der kommer af og til korte informationer, men gav ikke så meget mening. Derfor oprettede vi en mere målrettet facebookgruppe for de, der boede på den strækning vi taler om, altså de knap 3 km og for sommerhusejerne.( Som ofte også er lokale) Egentlig var det også tanken, den skulle være åben, men via Vejdirektoratets mail, fandt vi ud af, at der var nogle i denne gruppe der saboterede os, og skrev ting til vejdirektoratet, som ikke var korrekte og så blev den til en privatgruppe, der ikke kan ses offentligt. Mange af især sommerhusejerne bruger ikke facebook, eller har ikke lyst at blive uvenner med naboen fordi de måske mener noget andet,så der er lavet nogle netværk, hvor man mere frit kan ytre sig uden at blive chikaneret og mange meningsudvekslinger foregår også via mails. Som jeg beskriver andet sted, så er konsensus ret enkelt.Målet er ikke at generer andre, men skabe løsninger for fællesskabet som også de der er pendler, kan leve med, når det gavner en meget stor gruppe. Så nej. Du skal have sommerhus eller fast bolig fra rundkørslen ved Hirtshalsvej og frem til Råbjergvej, og da der ligger en del sommerhuse, her og også enkelte faste boliger, der deler fælles interesse med de der bor på Ålbækvej er de med i form af deres nærmeste Grundejerforening. Via den sender de så i lighed med andre GF foreninger og lokale netværk information ud til deres medlemmer og får feedback herfra. Alle det handler om kan derfor frit udtale sig og der er indtil nu, også kun været opbakning fra de, der har valgt at være en del af Sammenslutningen og komme med konstruktive forslag. Mit personlige ønske er, at når vejsagen er færdig skal den være en åben gruppe.Som alt andet udvikler den slags sig også via dialog og tak fordi du bidrager til den, med dine overvejelser.
Lars Lund, Sammenslutningen af fastboende og sommerhusejere Ålbæk Nord:
Er sammenslutningens Facebook-side offentlig eller kun for medlemmer ?
Det vil nok virke befordrende for en debat på et oplyst grundlag, såfremt man har adgang til jeres Facebook-side..
Det er fint du har aflyst dit oprør . Nu mangler du bare at ophører den illoyale alliance ,du nu selv skriver du har med myndigheder og byråd . Utroligt man kan modarbejde nogle der prøver at skabe løsninger . Gå nu med i kampen frem for at lave undergravende virksomhed . Det er kun mænd der stræber efter personlig magt der gør den slags .
Kære Claus på den anden side af vejen med fred og ro. Du har atter udråbt os til ikke at være en forening og dermed, har vi ikke meget at skulle have sagt. Vi skal ind i dine faste rammer. Du fastholder dine meget traditionelle begreber om, at der ikke findes en forening i området med en valgt formand eller talsmand, men at Sammenslutningen dækker sig under en facebookgruppe, som du end ikke er medlem af, og derfor ikke deltager med dine synspunkter. Blandt gruppes foreninger og enkeltpersoner er et stærkt netværk, hvor debatterne typisk foregår på mail fordi man, som nogen skriver, bliver mobbet i et lille samfund, hvis man har en mening, der går mod de dominerende i samfundet. Peter Larsen skriver det ret præcist i sit indlæg. Du holder dig til sagen, men prøver at gøre sammenslutningen til et enkeltmandsværk. I et andet indlæg her i avisen om ”Lokalpolitikerne lader os i stikken”, skriver en af de berørte præcis: ”Man kan ikke konkludere, at der var enighed med VD, (plan) vi var bare rigtig mange, der undlod at tage ordet i salen, men til gengæld talte med VD enkeltvis, som der var mulighed for.” En meget sigende og almindelig fortælling om, at hvis man siger noget i den store offentlighed, så risikerer man at blive udhængt.
En sammenslutning kan være alt fra tre til mange tusinder, og ifølge den danske ordbog er det en samlet enhed af selvstændige foreninger, virksomheder, personer el.lign. med fælles interesse. Vi kan godt, som du gerne vil, nedsætte os som en forening med vedtægter og valg af formand. Det er blot lidt vanskeligt, når vi er spredt, og nogle også er professionelle udlejere tilknyttet store firmaer, der så skaffer turister til Ålbæk. Men det kan godt være det med tiden går den vej for vi skulle gerne hvad målet også er arbejde med mere positive ting omkring vores skønne natur og omgivelser. At vi skulle repræsentere 1000 borgere, er også en påstand, du kommer med, selv om et tal deromkring er meget sandsynligt. Vi fortæller i indlæggene, hvor mange borgere, der på forskellig vis, og for nogle også i deres hverdag, er berørt af vejprojektet i negativ retning, og vi kommer modsat dig med konstruktive løsninger. Konsensus er vi i Sammenslutningen enige om, og er enkelt. Det er at få politikerne til at overholde love og regler. Det er for eksempel Planloven, der uanset om det er en hovedvej eller ej, skal sikre mod støj nu og i fremtiden, samt sørge for at Miljøstyrelsens støjgrænser for et rekreativt område, der er langt overskredet overholdes, og at sikre både os selv, børn og dyr mod alvorlige ulykker, herunder dødsulykker. Eksempelved at få nedsat farten på en vej, der ligger klos op ad en cykel/gangsti. Det tror jeg ganske få ikke er enige i.
Der er ingen grund til, som du er på vej til, og har gjort før, at den traditionelle konflikt mellem fastboende og sommerhusejer, typisk i negativ betoning også ofte betegnes som ”bare turister”. Sammenslutningen står for det modsatte af det, du er på vej til. Vi vil skabe et fællesskab mellem fastboende og sommerhusejer til gavn for naturen også for de fastboende, og ikke mindst til gavn for Ålbæks turisme. Eksempelvis er jeg som sommerhusejer stærkt engageret i Danmarks Naturfredningsforening Frederikshavn Læsø, deltog i Frederikshavn i valgmøder om naturen, og er tilknyttet den lokale bestyrelsen samt aktiv engageret i naturen i hele Frederikshavns kommune, selv om jeg ikke lige bor fast i kommunen. Det er jeg, trods du kalder mig en sommerhusejer fra Midtjylland, hvad jeg så ikke er. Jeg er sommerhusejer på Ålbækvej, hvor jeg har mine rødder, og jeg synes i stedet for, at du ulødiggør sommerhusejer, skal være stolt over, at der er nogle sommerhusejere der tager ansvar for den natur de også benytter, et ansvar der er til, gav for fællesskabet. Jeg ved der er mange flere i området af sommerhusejere, der også gør en aktiv indsat for Ålbæks værdier. Vi deltager i debatten om farlig trafik kommer med løsningsforslag der er ganske gratis og ikke vil genere nogen som helst osv. I mit frivillige arbejde i DN lokalt gælder det kampen om rent drikkevand, havmiljø, støj der forpester omgivelserne om det så er trafik eller vindmøller. Heller ikke DN, selv som forening, repræsentere næppe hele Kommunes borgeres synspunkt, når de udtaler sig i pressen. Og vær så glad for, at nogle påtager sig en funktion, som mange ikke vil udsætte sig selv for. Det behøver man ikke at lave valg om. Det finder man ud af blandt initiativtagerne. Gør de det ikke godt nok, skal de også nok få det at vide af deres egne.
Lars Lund – du er nødt til at blive lidt mere konkret. Hvem er de 1000 mennesker i vores område, som du siger, du repræsenterer? Hvor og hvornår har de valgt dig til talsmand?
Peter Larsen – Lars må selvfølgelig have alle de meninger, han vil, hvis han udtaler sig på egne vegne. Men når han henvender sig til politikere, embedsmænd og medier på 1000 menneskers vegne, må han dokumentere, at han har et demokratisk mandat bag sig.
Det var dog et meget intrigant og ukonstruktivt indlæg fra Claus Højbjerg, der giver udtryk dels for, at man som sommerhusejer ikke må have en mening, selv om de både betaler skat af deres sommerhus og skat til staten, og dels tror, han ejer hele jorden. Det er ren gammeldags lokalpatriotiske holdninger. Den ene af vores 3 talsmænd, der dækker området bredt, angriber du personligt, og stiller spørgsmål ved hans troværdighed, selv om han ved meget mere om området, end du gør. Er barnefødt og vokset op der, og bor mere end halvdelen af tiden i Ålbæk, og har hele sin familie i området, samt arbejder i Vendsyssel. Herudover sætter han sig ind i tingene. Nu skriver du, han er en midtjyske sommerhusejer og hvad så? Og også det er ukorrekt. Han gør et kæmpe uselvisk, gentager uselvisk arbejde til gavn for os alle. Vi er ingen der er interesseret i mere støj og livsfarlige veje, ud over dig. Og så forsvarer du vejen som om Sammenslutningen angreb hele vejen, og de forbedringer der kommer. Igen intriger. Læs dog hvad der står, og forhold dig til de tre kilometer og ikke hele verden. Oveni hyler en formentlig skagbo Poul, der ikke vil have hele sit navn med, på den falske sang, og synes ligesom Claus Højbjerg, man ikke skal holde lovens regler, hverken Planlov eller grænseværdier, men synes det er helt ok at udsætte vores børn for dødsulykker lige op ad vejen, samt synes, de problemer man søger at løse med gode forslag, er ligegyldige, fordi de to ikke selv har dem. Tåbeligt, at de ikke vil have 90 km i timen op ad en gangsti, skriver han reelt. Jeg har været med i Sammenslutningen i alle årene og bor i Frederikshavn, og vi får alt info fra talsmandsgruppen via vores GF- forening. Jeg er derfor ikke selv personligt med på Facebook, som mange andre, heller ikke er, men via vores GF melder vi vores synspunkter tilbage. Der er tilmed flere der bor her helårs. Den sidste nyhedsmail vi har fået, handler præcis om hvad mener vi, og om hvad gør vi nu, hvad skal vi satse på. Claus Højbjerg dine intriger er meget nemme at gennemskue og for tarvelige fra en voksen mand, og du taler max kun for et par personer, på strækningen, mens Sammenslutningen har massiv opbakning og du forsøger ud fra egen egoisme at skabe det modsatte indtryk. Spørg dig selv: Hvor mange på strækningen, hvor du jo bor, på den side der ikke er problemer, mener som dig? Hvor mange tror du, der mener noget andet, på den modsatte side ad vejen og fra Bunken Vest ? Kom ud af buret. mvh Peter Larsen Blød trafikant og cykelsmed
Ja Claus dit synspunkt kender vi jo, men det bliver ikke rigtigt af at du gentager det. Og heller ikke rigtigt af, at du også skriver til VD at Sammenslutningen ikke er eksisterende. Du anerkender blot ikke sammenslutningen, der repræsenterer omkring 1000 mennesker.Det er ikke en forening, med vedtægter og generalsforsamling, men en Sammenslutning af flere grundejerforeninger både øst og vest på vejen. De kommunikerer via deres facebokksgruppe plus en liste af folk der ikke er med i facebook, samt ved at de enkelte GFforeninger sender nye informationer til deres medlemmer.Det gør de, fordi de er spredt rundt i landet og området. Det vil sige et større netværk, du ikke aner noget om. Der er 3 talsmænd, der har forskellige opgaver. Ud over mig er der Steffen Junker og Kirsten Jensen. Jeg tager mig hovedsagligt af pressedelen og samler informationer, som jeg så viderebringer. Du fortsætter dine postulater om der kun er en eneste. Som tidligere embedsmand i kommunen vil du blot ikke anerkende det. Selv dokumentation om at VD taler usandt benægter du, og du kan desværre ikke sætte dig ind i andres problem eller komme med konstruktive løsningsforslag. Det er det, man vist kalder manglende empati. Du bor så langt fra vejen, hvor der ikke er støj . Du laver dine egne små videnskabelige undersøgelser om hvor mange der bruger P pladsen, og anerkender derfor ikke dem fra Bunken. Du har ikke problemt, ergo har de det heller ikke. Du lukker øjnene for at man nu reelt lukker adgang til en offentlig strand på omkring 5- 6 km fordi der ikke en en P Plads, og du synes det er fint de nu kommer ud på vejene og skal køre længere og væk fra deres strand, samtidig med de udleder endnu mere CO2.. Du er ikke særlig naturvenlig og anerkender ikke den støj der med stigende hastighed sendes ud i omgivelserne. Du enerkender ikke, at en hastighed på 90 lige op af en gangsti/cykelsti er farlig. Du kalder det en god løsning. Dine argumenter er så tynde, at de kun ejere dine egne interesser.
Langt om længe kom der et fornuftigt indlæg i denne sag, og så må de tåbelige skriverier her i avisen stoppe
MVH
Poul