Frederikshavn er blandt landets mindst erhvervsvenlige kommuner

2. september 2026 - kl. 8:16 - af Michael Egelund (WebRedaktør)

Frederikshavn Kommune placerer sig som nummer 89 ud af 91 kommuner i Dansk Industris undersøgelse Lokal Erhvervsvenlighed 2026. Dermed ligger kommunen sidst blandt de nordjyske kommuner og i den absolutte bund af den nationale rangliste.

Der er markant forskel på erhvervsvenligheden i de nordjyske kommuner. Det viser Dansk Industris undersøgelse Lokal Erhvervsvenlighed 2026.

Rebild klarer sig bedst i Nordjylland med en samlet tredjeplads blandt de 91 kommuner i undersøgelsen. I den anden ende ligger Frederikshavn som nummer 89. Dermed er der 86 placeringer mellem den højest og lavest placerede nordjyske kommune.

Fem nordjyske kommuner går frem, mens fem går tilbage. Mariagerfjord står for regionens største fremgang og rykker 28 placeringer frem til nummer 20. Brønderslev går 22 placeringer frem til nummer 21. Hjørring har den største tilbagegang og falder 17 placeringer til nummer 43.

Peter Birkegaard, bestyrelsesleder for DI Nordjylland, glæder sig over fremgangen flere steder, men hæfter sig samtidig ved de store forskelle.

– Det er positivt, at flere nordjyske kommuner rykker markant frem. Men forskellen mellem nummer tre og nummer 89 er ganske enkelt for stor. Virksomhedernes muligheder for at investere, udvide og skabe arbejdspladser må ikke i så høj grad afhænge af, hvilken kommune de ligger i, siger Peter Birkegaard.

Langsom sagsbehandling kan koste investeringer

Kommunerne spiller en afgørende rolle, når virksomheder skal bygge nyt eller udvide produktionen. DI Nordjylland peger på, at konsekvenserne kan være alvorlige, hvis den kommunale sagsbehandling ikke fungerer.

– Der findes desværre eksempler på, at projekter ikke bliver til noget eller bliver flyttet, fordi sagsbehandlingen går for langsomt. Det koster investeringer og arbejdspladser. Nordjylland har generelt brug for et stærkere og mere smidigt samarbejde mellem virksomheder og myndigheder på bygge- og miljøområdet, siger Peter Birkegaard.

Forskellene ses blandt andet i virksomhedernes vurdering af byggesagsbehandlingen. Rebild ligger nummer 10 på tilfredsheden med kompetent og effektiv byggesagsbehandling, mens Frederikshavn ligger nummer 87 og Aalborg nummer 91. Den registrerede behandlingstid varierer samtidig fra 33,2 dage i Thisted til 101,5 dage i Mariagerfjord.

– Det handler ikke kun om antallet af dage. Virksomhederne har brug for tidlig dialog, tydelige krav og en forvaltning, der bidrager til at finde løsninger. Det giver større sikkerhed for virksomheder, der vil investere og skabe arbejdspladser, siger Peter Birkegaard.

Arbejdskraft kræver samarbejde om unge og uddannelse

Nordjylland står over for en demografisk udvikling med færre unge og flere medarbejdere, som forlader arbejdsmarkedet. Derfor bliver kommunernes indsats på folkeskole-, uddannelses- og beskæftigelsesområdet stadig vigtigere.

Rebild indtager førstepladsen i kategorien uddannelse og arbejdskraft. Samlet set er det også den kategori, hvor kommunerne i DI Nordjyllands område opnår deres bedste gennemsnitlige resultat.

DI Nordjylland peger samtidig på, at regionen har gode erfaringer med forpligtende samarbejder mellem kommuner, uddannelsesinstitutioner og virksomheder. Det gælder blandt andet samarbejder i Hjørring og Aalborg samt udrulningen af Ungeløftet, som erhvervslivet bakker op om.

– Vi har en stærk tradition for samarbejde i Nordjylland. Den skal vi bruge til at give endnu flere unge kontakt med virksomhederne, få flere ind på en erhvervsuddannelse og hjælpe flere unge, som står uden uddannelse eller arbejde, videre. Den demografiske udvikling gør den opgave endnu mere presserende, siger Peter Birkegaard.

Offentlig transport er også erhvervspolitik

Infrastruktur og transport er blandt de områder, som de nordjyske virksomheder samlet peger på som en vigtig prioritet for kommunerne. Den kommunale indsats har betydning for, om medarbejdere og elever kan komme frem til arbejdspladser, uddannelser og lærepladser.

– Offentlig transport er ikke kun et spørgsmål om mobilitet. Det er også erhvervs-, uddannelses- og bosætningspolitik. Unge skal kunne komme til uddannelse og læreplads, og virksomhederne skal kunne rekruttere medarbejdere, som ikke har bil. Det gælder blandt andet internationale medarbejdere, som ofte er afhængige af den kollektive transport, siger Peter Birkegaard.

Ifølge Peter Birkegaard er velfungerende transportmuligheder vigtige både i de større byer og i landdistrikterne.

– Hvis Nordjylland skal være attraktivt for familier, medarbejdere og virksomheder, skal det være muligt at få hverdagen til at hænge sammen. Det gælder uanset, om man bor i Aalborg eller i et mindre bysamfund. Derfor skal offentlig transport tænkes sammen med uddannelse, arbejdspladser og bosætning, siger Peter Birkegaard.

Fakta: Nordjyske kommuners placering i 2026