Forslag til lokalplan for boliger ved Remisen

8. januar 2019 - kl. 7:09 - af Michael Egelund (WebRedaktør)

Plan- og Miljøudvalget besluttede på dets møde i december 2016, at Eriksen Arkitekter arbejder videre med en lokalplan, der skal afklare, om det er muligt at nedrive overvejende dele af den bevaringsværdige del af remisebygningen – garageanlæggene og dele af værkstedsbygningen – beliggende Markvej 25 C  og indrette den tilbageværende del af værkstedsbygningen med vandtårn – til én bolig samt opføre 6 boliger mellem jernbanesidesporet til Nordjyske Jernbaners værkstedsbygning og hovedjernbanelinjen Frederikshavn-Skagen – som 1. etape.

På den baggrund fremlægger Center for Teknik & Miljø et forslag til lokalplan, der skaber de ønskede muligheder. Lokalplanen skaber desuden – som 2. etape – mulighed for at opføre yderligere 19 boliger på arealet, der frigøres, når jernbanesidesporet nedlægges, og garageanlæggene er nedrevet.

Plan- og Miljøudvalget vil se på planerne på næste møde i dag, den 8. januar.

Lokalplanen fastlægger områdets anvendelse til boligformål, boligernes placering og friarealernes indretning samt den ydre udformning af boligerne i overensstemmelse med den gældende lokalplan.

Til grund for lokalplanforslaget ligger bl.a. tekniske notater, der redegør for de fremtidige boligers nærhed til hovedjernbanelinjen Frederikshavn-Skagen, Nordjyske Jernbaners garageanlæg og jernbanesidesporet til garageanlæggene. Notaternes konklusioner ligger til grund for forslagets bestemmelser, så miljømæssige konflikter mellem jernbanedriften og boligområdet beboere forebygges.

I forbindelse med udstykning af stationsbygning i 2006 og efterfølgende etablering af ejerboliger i bygningen er der tinglyst deklaration på den ejendom, som lokalplanen omfatter, om etablering af 18,5 p-pladser til fordel for stationsbygningen.

P-pladsernes placering blev ikke fastlagt. Der er efterfølgende frastykket yderligere areal fra den omhandlede ejendom – ligeledes uden, at p-pladserne er etableret, eller at placeringen er fastlagt.

De manglende p-pladser er ikke indarbejdet i den bebyggelsesplan, der fremgår af forslaget til lokalplanen. Her vil de desuden ligge uhensigtsmæssigt i forhold til brugen af stationsbygningen og bymidten i øvrigt.

Men der ”mangler” 18,5 p-pladser i Skagen bymidte, og når lokalplanen er vedtaget, er der ikke længere mulighed for at etablere pladserne på ejendommen i overensstemmelse med deklarationen.

Nordjyske Jernbaner eller Eriksen Arkitekter bør derfor, som det bemærkes i udvalgets dagsorden, forpligte sig til at etablere de manglende p-pladser, inden lokalplanen vedtages endeligt.

Tekst: Per Rye